据知情人士透露，美国商务部预计于9月23日提出一项提案，基于国家安全考量，拟禁止使用中国制造的软件和硬件于美国境内的联网及自动驾驶汽车上。拜登政府对此表达了深切忧虑，担心中国公司可能会收集美国驾驶者与基础设施的数据，并担忧外国势力可能操控这些联网和导航系统。
这项提案内容将涵盖禁止进口及销售搭载关键通讯或自动驾驶系统软硬件的中国汽车。两名内部人士因该决策尚未公之于众而不愿具名。此动向标志着美国对中国汽车、软件及其零部件的限制显著升级，紧跟此前对华商品加征高额关税的措施，其中包括对电动汽车实施100%关税及电池与关键矿产的进一步税收调整。
商务部长吉娜·雷蒙多早前强调，美国联网汽车中采用中国软硬件存在重大风险，她描绘了一个极端场景：若大量汽车中的软件被远程控制关闭，可能引发灾难性后果。
美国总统拜登于今年2月下令审查中国进口汽车是否因其车联网技术对国家安全构成威胁，并探讨是否应对这类软硬件在美国道路车辆上的应用实施禁令。他明确表示不容许任何可能危害国家安全的情况在其任内发生。
据悉，商务部计划在最终确定法规前开放30天的公众评论期。当前市面上几乎所有新款汽车都被归类为“联网”车辆，它们通过内置网络硬件与互联网相连，实现数据的内外共享。
具体而言，软件禁令预计自2027车型年开始执行，硬件禁令则拟于2029年1月或2030车型年生效。禁令将覆盖含有特定蓝牙、卫星及无线功能的车辆，以及能够无人驾驶的高度自动化汽车。
